一个创纪录的年份，随后回归常态。

印度专利审查效率的改善是真实存在的，但更准确的理解是：它经历过一次台阶式跃升，随后趋于平稳，而不是一条平滑下行的曲线。根据印度专利局《2024—2025年度报告》，2023年该局内部进行了一次重大的机构重组，近370名审查员晋升为审查官，这也促成了2023—2024年度的一次创纪录结案，共审结约12.6万件专利申请，其中授权超过10万件。那是一个异常高效的清库存之年。

2024至2025年度的数据则恢复到平常水平：当年授权专利33504件，报告显示，这一数字较上一年度创纪录的103057件下降约67.49%。专利局也坦言，同样是这轮重组，加上新审查员招聘因法律障碍受阻，使得初审阶段待审量再度上升。换言之，一轮产能爆发清掉了积压的案件，但要维持这样的处理量，仍取决于能否补充审查员。这也正是报告提到新招550名专利审查员的原因。

改善是真实的，但轨迹并非直线。一个创纪录的清库存之年之后，是回归常态，以及初审阶段重新出现的积压压力。

快车道：另一套时间表

对于关心审查周期的申请人而言，最具决定性的一项机制是加快审查。该机制最初仅面向少数几类申请人，自2019年9月起扩展至更多类别，包括小实体、女性申请人、政府部门及机构，以及通过专利审查高速路（PPH）提交的申请，其使用量持续攀升。加快审查请求从2020—2021年度的1566件增至2024—2025年度的7154件。

对于需要据此安排授权时间的人来说，报告本身的表述才是关键：走加快审查途径的申请，多数情况下从提出请求之日起，平均约一年内即可获得授权或最终审结，而常规审查途径则可能需要数年。这才是“从数年缩短到数月”这一说法的准确版本：它并非对所有申请一体提速，而是为符合条件并主动选择该途径的人士提供了一条明显更快的通道。

数据对申请人意味着什么

把这些数字放在一起看，呈现出的是一个既扩充了产能、也建起了可靠快车道的体系，同时仍在应对审查环节周期性的待审积压。基于这些数据，可以得出以下几点观察：

路线选择对周期的影响，几乎超过其他任何因素。加快审查平均约一年、常规途径动辄数年，这一差距是已公布数据中最大的单一变量。

能否走快车道由类别决定。类别的扩展意味着许多印度申请人，包括初创企业、小实体、教育机构等，都落入可适用加快审查的范围。

待审积压是周期性的，并未真正解决。专利局自己也提示初审阶段待审量再度上升，这提醒人们：任何单一年度的结案总量，可能反映的是当年产能的波动，而非一个新的、稳定的常态。（编译自www.mondaq.com）

翻译：刘鹏　校对：王丹