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近日，中铁十局获得三项工程设计实用新型专利，《预制混凝土剪力墙板及预制混凝土剪力墙连接节点结构》《一种铁路路基顶管基坑壁接口处防水装置》《一种梁柱式支架抬梁装置》分别是在建筑工程设计、铁路工程设计、施工方案设计具体项目运用中研发的自主设计科研成果，标志着中铁十局自主设计能力实现再突破。
《预制混凝土剪力墙板及预制混凝土剪力墙连接节点结构》可降低墙板安装难度，提高墙板安装效率，缩短安装工期，降低施工成本，且通过在墙板两端设置连接缺口，可与相邻的边缘构件通过现浇混凝土浇筑为一体，可使得预制混凝土剪力墙板与相邻边缘构件间的连接更为牢固、稳定。
《一种铁路路基顶管基坑壁接口处防水装置》能够封闭铁路路基顶管入口和管道之间的缝隙，防止顶管进口处润滑浆液外漏和土体内的水渗透，避免地面沉降，是一种高效的顶管施工作业过程中润滑及防水、止水装置。
《一种梁柱式支架抬梁装置》属于桥梁施工技术领域，该装置是由多块钢板拼装焊接而成，结构合理、拼装简单、焊接难度小，可在保障施工安全的前提下，创新性地最大限度减少施工工期和钢材用量。（王莹）
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